[t4b-ticker]
PL
PL DE EN ES RU CS

Autor: sprager

Dzięki dodatkowym kursom na festiwal hanzeatycki „HANSE AHOI“ w Buxtehude

15 czerwca 2026 r. Brak komentarzy

Vom 27. bis 28. Juni wird in Buxtehude wieder gefeiert! 🎉 Damit du entspannt zum Hansefest „HANSE AHOI“ kommst und nach einem schönen Abend sicher wieder nach Hause fahren kannst, haben wir auf den Linien 2103, 2104 und 2105 zusätzliche Fahrten für dich eingerichtet. Linie 2103 | Buxtehude – Heitmannshausen – Neukloster – Hedendorf – Nottensdorf Samstag➡️ Ab Nottensdorf: 15.28, 17.28, 19.28, 21.28 & 23.38 Uhr⬅️ Ab Buxtehude: 15.07, 17.07, 19.07, 21.07, 23.07 & 01.07 Uhr Sonntag➡️ Ab Hedendorf/Nottensdorf: 11.33, 13.28, 15.28 & 17.28 Uhr⬅️ Ab Buxtehude: 13.07, 15.07, 17.07 & 19.07 Uhr ZUM FAHRPLAN Linie 2104 | Buxtehude – Immenbeck – Ovelgönne – Ketzendorf Samstag➡️ Ab Immenbeck: 16.08, 18.08, 20.08 & 22.08 Uhr⬅️ Ab Buxtehude: 16, 18, 20, 22 & 0 Uhr Sonntag➡️ Ab Immenbeck: 12.08, 14.08, 16.08 & 18.08 Uhr⬅️ Ab Buxtehude: 12, 14, 16 & 18 Uhr ZUM FAHRPLAN Linie 2105 | Ringlinie Samstag🚌 Zusätzliche Fahrten ab dem ZOB Buxtehude um 19.39, 20.39, 21.39, 22.39, 23.39 und 00.39 Uhr.   ZUM FAHRPLAN Deine Vorteile auf einen Blick Kein Parkplatzstress Entspannt zum Fest und wieder zurück Zusätzliche Fahrten bis in die Abend- und Nachtstunden Viele Stadtteile und Ortsteile direkt angebunden Wir wünschen dir viel Spaß auf dem HANSE AHOI! 🎊

Czytaj więcej "

Linie 2026 i 2075 | Zamknięcie w Bützfleth: od 11.09.2024 do 31.12.2026

11. wrzesień 2024 Brak komentarzy

Od 11 września 2024 r. do 31 grudnia 2026 r. droga Erlenweg w Bützfleth będzie zamknięta z powodu zniszczonego mostu. ➡️ Istnieją rozkłady jazdy dla tego odcinka – można je znaleźć tutaj. Szczegóły: Kursy 1027, 1135, 1047 i 1041 linii 2026 pozostają na Obstmarschenweg i nie obsługują przystanków „Bützfleth, Friedhof“, „Bützfleth, Pappelstieg“ i “Bützfleth, Holunderweg„. Pasażerowie proszeni są o skorzystanie z przystanku “Bützfleth, Kirche„. Kursy 1010 i 1018 będą jeździć objazdem przez Moorchaussee, skręcając na skrzyżowaniu z Landernweg i nie będą obsługiwać przystanku “Bützfleth, Holunderweg„. Pasażerowie proszeni są o skorzystanie z zastępczego przystanku przy Flethstraße na wysokości numeru 101. Linia 2075 pozostaje na Moorchaussee i nie będzie obsługiwać przystanku “Bützfleth, Holunderweg”. Pasażerowie proszeni są o skorzystanie z zastępczego przystanku przy Flethstraße na wysokości numeru 101.

Czytaj więcej "

Linie 2001, 2004, 2012, 2018, 2021, 2025, 2026, 2037, 2051, 2060, 2061, 2365, 2370, 2372 i 2376 | Prace budowlane w Stade: 02.04.2024 - 30.06.2028

2. kwiecień 2024 Brak komentarzy

Od 2 kwietnia 2024 r. do 30 czerwca 2028 r. ulica Harsefelder Straße w Stade będzie zamknięta w dziewięciu etapach z powodu prac remontowych dotyczących ścieżki rowerowej i chodnika oraz kanału retencyjnego. ➡️ Dostępne są rozkłady jazdy dotyczące tego odcinka – znajdziesz je tutaj. Szczegóły: Od 15 sierpnia 2025 r. do 9 lipca 2026 r. ulica Harsefelder Straße w Stade w rejonie skrzyżowania z ulicą Holtermannstraße będzie zamknięta w połowie z powodu prac budowlanych (etapy 4 i 5). W związku z tym wymienione linie jadące w kierunku dworca kolejowego w Stade będą kursowały objazdem przez Am Exerzierplatz, Timm-Kröger-Straße, Am Schäferstieg, Holtermannstraße i Im Neuwerk. ➡️ Przystanki „Stade, Bf. Stade“, „Stade, Teichstraße“ i „Stade, Brauerstraße“ nie będą obsługiwane w kierunku dworca kolejowego.Prosimy o korzystanie zamiast tego z przystanków „Stade, Sachsenstraße (West)“, „Stade, Am Exerzierplatz“, „Stade, Timm-Kröger-Straße“ oraz z zastępczego przystanku przy ulicy Im Neuwerk na skrzyżowaniu z Harsefelder Straße. ℹ️ Uwaga: Linie wyjeżdżające z miasta nadal kursują zgodnie z rozkładem. Dodatek: Linia 2021 (30.03. – 09.07.2026) Linia 2021 nie może już skręcić z Thuner Straße w Harsefelder Straße i dlatego jeździ dwoma objazdami: 1. odcinek: Po przystanku „Wiepenkathen, Am Steinkamp“ następuje bezpośredni przejazd drogą B73 do Ottenbeck.➡️ Dodatkowo obsługiwany jest przystanek „Stade, Thuner Straße“. 2. odcinek: Po przystanku „Stade, Schwabensee“ następuje objazd przez Sachsenstraße, Harsefelder Straße i B73.➡️ Przystanki „Stade, Sachsenstraße (KVG)“, „Stade, Frankenweg“ i „Stade, Sachsenstraße (Mitte)“ są obsługiwane w odwrotnej kolejności. ➡️ Przystanki „Stade, Athenaeum“, „Stade, Sachsenstraße (Mitte)“, „Stade, Harburger Straße (KVG)“, „Stade, Berliner Platz“ oraz „Stade, Bahnhof (Hansebrücke)“nie będą obsługiwane w tym okresie. Od 18 maja 2026 r. przystanek „Stade, Jobelmannstraße“ nie będzie obsługiwany. Dotyczy to linii 2005, 2021 i 2721.

Czytaj więcej "

Linie 149, 4148, 4200 i 4210 | Prace budowlane w Harburgu: 03.06.2024 - 04.11.2026

3. czerwiec 2024 Brak komentarzy

Od 3 czerwca 2024 r. do 4 listopada 2026 r. przystanek autobusowy na stacji Harburg będzie zamknięty z powodu prac remontowych. Linie 149, 4148, 4200 i 4210 zostaną zatem przekierowane. ➡️ Istnieją rozkłady jazdy dla placu budowy - można je znaleźć tutaj. W szczegółach: Linia 149 w kierunku Harburga pojedzie objazdem przez Nartenstraße (która jest już używana z powodu zamknięcia Brücke des 17. Juni), Veritaskai, Kanalplatz, Harburger Schloßstraße, Seehafenbrücke Harburger Ring i Knoopstraße i nie będzie w stanie obsłużyć przystanku "Harburg, Bf. Harburg". Obsługiwane będą również przystanki "Hamburg, Süderelbe (Süd)", "Hamburg, Neuländer Straße", "Hamburg, Schellerdamm", "Hamburg, Kanalplatz", "Hamburg, Harburger Schloßstraße" i "Hamburg, S Harburg Rathaus (Eißendorfer Straße)". Aby móc szybciej odebrać pasażerów w kierunku powrotnym, niektóre kursy pojadą przez Bundesstraße 73 i Schloßmühlendamm i będą obsługiwać przystanek "Hamburg, S Harburg Rathaus" zamiast przystanku "Hamburg, S Harburg Rathaus (Eißendorfer Straße)". Poszczególne kursy będą obsługiwać przystanki "Hamburg, Neuland", "Hamburg, Neuländer Weg", "Hamburg, Großmoorbogen (Neuländer See)", "Hamburg, Großmoorring", "Hamburg, Wohlersweg". Podróże te nie mogą również obsługiwać przystanku "Hamburg, Bf. Harburg". Zamiast tego należy zatrzymać się na alternatywnym przystanku "Hamburg, Bf. Harburg (Großmoordamm)". Stamtąd pojedyncze podróże będą podróżować przez Bundesstraße 73, Moorstraße, Wilstorfer Straße i Harburger Ring do przystanku "Hamburg, S Harburg Rathaus", podczas gdy inne będą podróżować bezpośrednio z powrotem w kierunku Winsen z przystanku zastępczego na stacji Harburg. Linia 149 w kierunku Winsen pojedzie objazdem przez Harburger Ring, Seehafenbrücke, Karnapp, Seevestraße, Hannoversche Straße, Neuländer Straße i Nartenstraße i nie będzie mogła obsługiwać przystanku "Hamburg, Bf. Harburg". Trasa przez Neuländer Straße i Nartenstraße zostanie anulowana wraz z zakończeniem projektu budowy mostu 17 czerwca. Przystanki "Hamburg, S Harburg Rathaus" i "Hamburg, Karnapp" również będą obsługiwane. Podróżujący bezpośrednio z "Hamburg, Bf. Harburg (Großmoordamm)" w kierunku Winsen będą podróżować przez Bundesstraße 73, most w Hanowerze i Hannoversche Straße. Podczas zamknięcia Brücke des 17. Juni będą również podróżować przez Neuländer Straße i Nartenstraße. Linia 149 nie może w ogóle kursować od 15 lipca do 4 sierpnia 2024 r. ze względu na projekt budowy mostu 17 czerwca. Więcej informacji można znaleźć w ogłoszeniu dotyczącym tego projektu budowlanego. Linia 4148 pojedzie objazdem przez Wilstorfer Straße, Harburger Ring, Knoopstraße, Bremer Straße i Krummholzberg i nie będzie w stanie obsłużyć przystanku "Hamburg, Bf. Harburg". W kierunku Harburga obsługiwane będą również przystanki "Hamburg, Harburger Ring" i "Hamburg, S Harburg Rathuas". W kierunku Jesteburg obsługiwane będą również przystanki "Hamburg, S Harburg Rathaus", "Hamburg, S Harburg Rathaus (Eißendorfer Straße)", "Hamburg, Knoopstraße/Bremer Straße", "Hamburg, Moorstraße" (przystanek zastępczy na Wilstorfer Straße). Linie 4200 i 4210 będą kursować z Krummholzberg bezpośrednio na Harburger Ring do przystanku "Hamburg, S Harburg Rathaus" i nie będą obsługiwać przystanków "Hamburg, Moorstraße" i "Hamburg, Bf. Harburg". Pasażerowie proszeni są o korzystanie z przystanków "Hamburg, S Harburg Rathaus" i "Hamburg S Harburg Rathaus (Eißendorfer Straße)".

Czytaj więcej "

hvv Bezpiecznie na drodze | Wybrany zjazd autobusowy - jesteśmy na pokładzie!

3. czerwiec 2025 Brak komentarzy

Bezpieczeństwo naszych pasażerów jest dla nas najwyższym priorytetem: dlatego bierzemy udział w kampanii "Bezpieczne podróże na hvv". Od teraz jako nasz pasażer możesz wybrać najkrótszą i najbezpieczniejszą trasę w godzinach wieczornych i wysiąść między dwoma przystankami autobusowymi. Ważne jest, aby poinformować kierowcę o żądanym przystanku na krótko przed planowanym wysiadaniem. Kierowca zdecyduje wówczas, czy żądany przystanek jest możliwy, biorąc pod uwagę wszystkie istotne aspekty bezpieczeństwa. Pasażer wysiądzie z autobusu z przodu. Więcej informacji na temat kampanii można znaleźć tutaj.

Czytaj więcej "
Jedna ręka trzyma kartę przedpłaconą z hvv w autobusie

hvv Prepaid Card | Zakup biletu teraz możliwy również u nas!

17. styczeń 2025 Brak komentarzy

Nowa karta przedpłacona hvv w Hamburgu oferuje możliwość bezgotówkowego zakupu biletów. Teraz jest to również możliwe w naszych autobusach. Oprócz popularnego zakupu biletów za pośrednictwem aplikacji, oferowany jest teraz kolejny kanał sprzedaży bezgotówkowej. Jednak w przeciwieństwie do autobusów w Hamburgu, opcja zakupu biletów gotówką pozostanie dostępna do odwołania, pomimo wprowadzenia sprzedaży za pośrednictwem kart przedpłaconych. Zapewnia to pasażerom maksymalną elastyczność. Karta przedpłacona hvv ma tę zaletę, że umożliwia elastyczne, bezgotówkowe podróżowanie bez konieczności rejestracji za pośrednictwem hvv. Ważne: sama karta nie jest dostępna u kierowcy autobusu, ale u licznych partnerów współpracujących w zakresie sprzedaży detalicznej. Tam kartę można doładować dowolną kwotą, a następnie doładować. Więcej informacji na temat karty przedpłaconej hvv i jej punktów sprzedaży można znaleźć na stronie internetowej hvv tutaj.

Czytaj więcej "

Pierwsze autobusy elektryczne: duży krok w kierunku mobilności przyszłości

18. styczeń 2025 Brak komentarzy

Z przyjemnością zaprezentowaliśmy nasze pierwsze cztery autobusy elektryczne w dzielnicy Stade. Mogliśmy zaprezentować nowe przyjazne dla środowiska pojazdy podczas wydarzenia prasowego wraz z przedstawicielami polityki, biznesu i naszej firmy. W prezentacji wzięli udział Michael Fastert i Jan Behrendt z naszego zespołu zarządzającego, a także starosta Kai Seefried i radny Thorsten Heinze. Innymi gośćmi byli Kai-Ulrich Baak i Inken Montzka z powiatu Stade, Ottmar Heinen i dr Rainer Gärtner z eMIS oraz Karsten Leist z Verkehrsgesellschaft Nord-Ost-Niedersachsen mbH (VNO). Czysta mobilność dla wszystkich Dzięki nowym i przyciągającym wzrok autobusom elektrycznym nie tylko koncentrujemy się na technologii przyjaznej dla środowiska, ale także aktywnie przyczyniamy się do poprawy jakości życia w naszym regionie. Autobusy będą używane w całym powiecie Stade i dlatego są widocznym znakiem zmiany w mobilności. Jest to możliwe dzięki federalnemu finansowaniu z programu Federalnego Ministerstwa Cyfryzacji i Transportu (BMDV) w celu promowania alternatywnych systemów napędowych w transporcie pasażerskim oraz przy wsparciu finansowym powiatu Stade. Projekt jest dotowany w ramach Specjalnego Funduszu Klimatycznego i Transformacji (KTF). Finansowanie tego działania jest również zapewnione w ramach niemieckiego planu odbudowy i zwiększania odporności (DARP) za pośrednictwem Europejskich Instrumentów na rzecz Odbudowy i Zwiększania Odporności (ARF) w programie NextGenerationEU. Wytyczne dotyczące finansowania są koordynowane przez NOW GmbH i wdrażane przez Project Management Jülich (PtJ). Nowe autobusy elektryczne: zrównoważone i innowacyjne Cztery nowe autobusy elektryczne marki IVECO należą do modelu E-Way. Model ten oznacza najwyższe standardy środowiskowe i najnowocześniejszą elektromobilność. Zasięg: Dzięki zasięgowi do 300 kilometrów na jednym ładowaniu, autobusy są idealne do codziennych regularnych usług. Pojemność: Oferują miejsce dla maksymalnie 70 pasażerów i zapewniają przyjemną podróż dzięki cichej jeździe. Zrównoważony rozwój: Emisja CO₂ jest zredukowana do zera dzięki czysto elektrycznemu napędowi - to decydujący krok w kierunku przyjaznej dla klimatu mobilności w dzielnicy Stade.

Czytaj więcej "