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LA HISTORIA DE KVG

Si le interesa nuestra historia, la encontrará aquí. ¿Cuándo se hizo qué y, sobre todo, "por qué"? Un equipo, una historia.

Fundada por los hermanos Peill como "Stadt-Omnibus Heinrich Peill" en 1928, cuenta con casi un siglo de historia. Hoy somos un grupo de servicios de movilidad y el mayor proveedor de servicios de transporte en autobús de Baja Sajonia.

Nuestra zona de transporte se extiende entre Cuxhaven, Hamburgo y Soltau. Prestamos servicios de transporte urbano, regional y escolar en los distritos de Cuxhaven, Stade, Lüneburg, Harburg y Soltau. Además de nuestros servicios regulares de autobús, también somos un socio eficiente y fiable para la organización y ejecución de sustituciones planificadas de ferrocarril y servicios de autobús de emergencia. ¿Quiere saber más sobre nuestra historia? Por aquí.

Más de 1.100 empleados conducen, reparan, gestionan, revisan y mantienen al día nuestros 6 depósitos de Cuxhaven, Stade, Buxtehude, Hittfeld, Lüneburg y Soltau, así como la administración central de Stade. Concedemos gran importancia a la amabilidad y la orientación al servicio. Nuestro personal recibe formación periódica para garantizar que siempre le ofrecemos el mejor servicio al cliente.

¿Le gustaría participar también? Entonces eche un vistazo a nuestro Páginas profesionalesquizá haya un trabajo interesante para ti.

Transportamos a miles de personas cada día. La satisfacción del cliente es nuestra máxima prioridad. Nuestro objetivo más importante: llevarle a su destino de forma segura y puntual. Estos son los valores y principios que nos guían y nos convierten en un socio fiable en el transporte público local: puede confiar en ello.

Con nuestra moderna flota de vehículos, apostamos por un transporte local respetuoso con el medio ambiente. Operamos 132 autobuses articulados, 385 autocares individuales, 4 autobuses eléctricos y 25 minibuses en servicios regulares. También operamos varios minibuses (8 plazas) para nuestro servicio de transporte a la demanda "elbMOBIL" y nuestro servicio RufMobil que responde a la demanda.

Estamos orgullosos de nuestros éxitos hasta la fecha y de nuestros empleados que lo hacen posible, y estamos decididos a seguir contribuyendo a su movilidad y calidad de vida en el futuro. Nuestros objetivos a largo plazo incluyen la participación activa en la transición del transporte y la protección de la naturaleza y el medio ambiente.

Cifras fuertes que marcan la diferencia.

Estado: 2024

Más de 1.200 empleados

564 vehículos

115 millones de ventas al año

25,9 millones de kilómetros al año

45,6 millones de pasajeros transportados al año

4.500 paradas

Aquí estamos: nuestras ubicaciones.

Estamos a su disposición todos los días en las regiones de Cuxhaven, Stade, Harburg, Luneburgo y Heidekreis. Descubra ahora nuestras sedes.

The BusGroup: recursos y experiencia reunidos bajo un mismo techo.

Desde su fundación en 2014, BusGroup ha formado una potente cooperación entre las empresas afiliadas socialmente Verkehrsbetriebe Bachstein, CeBus, KVG y VOG. El 1 de enero de 2019, esta red se amplió para incluir a Müller Busreisen, aumentando aún más la experiencia y el alcance del Grupo.

Como comunidad fuerte, estamos comprometidos con una movilidad fiable, segura y orientada al futuro en la región. La estrecha interconexión, el uso eficiente de los recursos conjuntos y el intercambio continuo de conocimientos especializados crean valiosas sinergias que benefician a todas las empresas asociadas. Esta estrecha cooperación nos permite optimizar constantemente nuestros servicios de transporte y adaptarlos con flexibilidad a las necesidades cambiantes de nuestros pasajeros.

BusGroup es sinónimo de soluciones de movilidad modernas y personalizadas que cumplen las normas de calidad más estrictas. Nuestro objetivo no es solo hacer que el transporte público local sea eficiente y sostenible, sino también ofrecer a los habitantes de la región una movilidad cómoda, segura y sostenible.

Nuestros clientes y empleados están en el centro de todo lo que hacemos. Con su compromiso y experiencia, nuestros empleados contribuyen significativamente a la calidad y al desarrollo de nuestros servicios de movilidad. También somos un socio fiable para nuestros clientes y trabajamos estrechamente con ellos para desarrollar soluciones personalizadas para la movilidad del futuro.

Nuestra fuerza reside en la cooperación de confianza con un gran número de socios. Ya sean municipios, asociaciones de transporte o empresas, mediante una cooperación a largo plazo y una estrecha coordinación creamos servicios de transporte sostenibles y con visión de futuro que configuran activamente la movilidad en la región.

CeBus GmbH & Co. KG
Nienburger Straße 50 | 29225 Celle

Dirección: Stefan Koschick, Katrin Driver

Zona de transporte:

Servicios regulares de autobús en la ciudad y el distrito de Celle

Empleados:

Más de 270 en la administración/operaciones de Celle y la oficina de Faßberg

Operaciones:

Celle, Faßberg

CeBus GmbH & Co. KG se fundó en Celle en 2002. Los accionistas son: Kraftverkehr Celle Stadt und Land GmbH, Lembke & Koschick GmbH & Co. KG, Celler Straßenbahn GmbH y Verkehrsbetriebe Bachstein GmbH.

El servicio de movilidad cubre todas las líneas de autobús de la ciudad y el distrito de Celle.

KVG Stade GmbH & Co. KG
Harburger Straße 96 | 21680 Stade

Dirección: Jan Behrendt, Michael Fastert

Kraftverkehr GmbH - KVG -
Dahlenburger Landstraße 37 | 21337 Lüneburg

Dirección: Jan Behrendt, Michael Fastert

Zona de transporte:

Servicios regulares de autobús en las ciudades de Buxtehude, Cuxhaven, Luneburgo, Stade y Winsen (Luhe) y en los distritos de Cuxhaven, Harburg, Heidekreis, Luneburgo, Lüchow-Dannenberg, Rotenburg (Wümme) y Stade.

Empleados:

Más de 1.000 en la administración central de Stade y seis empresas

Operaciones:

Buxtehude, Cuxhaven, Hittfeld, Luneburgo, Soltau, Stade

KVG Stade GmbH & Co. KG es una filial de Verkehrsbetrieb Osthannover GmbH. Sus servicios de movilidad incluyen servicios urbanos regulares en Buxtehude, Cuxhaven, Luneburgo, Stade y Winsen (Luhe), así como servicios interurbanos, escolares y de cercanías en los distritos de Cuxhaven, Harburg, Heidekreis, Luneburgo, Rotenburg (Wümme) y Stade. Sus actividades comerciales también incluyen el alquiler de autobuses y autocares y la organización y ejecución de servicios planificados de sustitución ferroviaria y de autobuses de emergencia para socios como metronom, S-Bahn Hamburg, erixx y enno.

Müller Busreisen GmbH
Stolpner Straße 4 | 01833 Stolpen-Langenwolmsdorf

Dirección: Jan Behrendt, Ramona Durke

Zona de transporte:

Servicios regulares de autobús en la ciudad de Dresde y el distrito de Sächsische Schweiz-Osterzgebirge

Empleados:

Alrededor de 45 en las áreas de transporte, administración y taller

Operaciones:

Stolpen

La empresa se fundó en Stolpen en 1945. Verkehrsbetriebe Bachstein GmbH es accionista al 100 % desde el 1 de enero de 2019. La oferta de movilidad incluye servicios de autobús, transporte escolar y servicios de sustitución ferroviaria.

Verkehrsbetrieb Osthannover GmbH (VOG) -
Nienburger Straße 50 | 29225 Celle

Dirección: Jan Behrendt, Michael Fastert

Verkehrsbetrieb Osthannover GmbH (VOG) es una filial propiedad al 100% de Osthannoversche Eisenbahnen AG (OHE). VOG es el principal accionista de KVG Stade GmbH & Co. KG y de Kraftverkehr Celle Stadt und Land GmbH.

Verkehrsbetriebe Bachstein GmbH
Nienburger Straße 50 | 29225 Celle

Dirección: Jan Behrendt, Michael Fastert

Zona de transporte:

Servicios regulares de autobús en la ciudad de Wolfsburgo y en los distritos de Bayreuth, Gifhorn, Hof, Helmstedt, Kulmbach, Saale-Orla-Kreis, Tirschenreuth, Vogtlandkreis, Wolfenbüttel y Wunsiedel im Fichtelgebirge.

Empleados:

Alrededor de 150 en la administración y tres empresas

Operaciones:

Hof (Saale), Hornburg, Wolfsburg-Vorsfelde

Los servicios de movilidad ofrecidos por Verkehrsbetriebe Bachstein GmbH incluyen servicios regulares de autobús en Baja Sajonia, en la ciudad de Wolfsburgo y en los distritos de Gifhorn, Helmstedt y Wolfenbüttel.

Y en Baviera, en los Fichtelgebirge, en los distritos de Bayreuth, Hof, Kulmbach, Saale-Orla-Kreis, Tirschenreuth, Vogtlandkreis y Wunsiedel.

VB también participa en diversas inversiones de capital.

Proyecto 500 - Nuevo récord: un autobús eléctrico recorre más de 500 kilómetros

En lo que respecta a la utilidad de los autobuses eléctricos en los servicios regionales regulares, a menudo sigue habiendo escepticismo sobre la accesibilidad de las distancias de viaje significativamente más largas en comparación con el transporte público urbano. El hecho de que los autobuses eléctricos sean ahora también competitivos en el transporte regional ha quedado impresionantemente demostrado por un ensayo práctico realizado en la empresa de transportes Bachstein.

En febrero de este año, la empresa de transportes Bachstein realizó una prueba de conducción con un IVECO Heuliez E para comprobar la autonomía de una carga de batería en servicio regular. A pesar del frío de febrero, se alcanzó la autonomía especificada de entre 300 y 350 kilómetros. En este punto, la empresa tenía claro que la marca de 500 kilómetros también podría alcanzarse con una sola carga de la batería en el siguiente recorrido de prueba.

Se ha completado con éxito la prueba de conducción que ha batido el récord: 543 kilómetros, 48 horas en la ruta 750 y sin carga intermedia: un récord impresionante para un viaje en autobús eléctrico IVECO. Esto se debe a que el propio vehículo está diseñado para recorrer sólo 300 kilómetros. Para batir el récord, el IVECO E-WAY recorrió la ruta 750 en el distrito de Wolfenbütel, en la región de Braunschweig, los días 15 y 16 de julio, de 5.30 a 16.00 horas, con una sola carga de batería. El autobús eléctrico ya había alcanzado una autonomía de 520 kilómetros en una prueba preliminar realizada los días 12 y 13 de julio exactamente en las mismas condiciones.

Ambas pruebas de conducción fueron acompañadas por empleados de TÜV Nord, que precintaron la toma de carga del vehículo antes del inicio de la primera jornada de pruebas y anotaron el kilometraje. Al final del segundo día de conducción, se volvió a quitar el precinto y se certificó la autonomía recorrida.

El equipo de la empresa de transportes Bachstein y los socios del "BusGruppe" hicieron especial hincapié en probar el autobús eléctrico en las condiciones más realistas posibles. Así, el autobús recorrió una ruta real y estuvo en movimiento entre el tráfico de cercanías y escolar, se detuvo en paradas, abrió y cerró sus puertas, y los pasajeros volvieron a subir y bajar.

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Nuestra historia, desde el principio.

Enero de 1928

Fundación

Fundada por los hermanos Alex y Heinrich Peill como "Stadt-Omnibus Heinrich Peill". Todo empezó en Stade el 25 de enero de 1928, cuando la ciudad concedió un monopolio de 20 años para los servicios de autobuses urbanos. Se creó el primer sistema de autobuses urbanos de Stade, con sólo tres autobuses.

Enero de 1928

1930 - 1945

La empresa de transportes empieza a dar tumbos y experimenta su primer auge a principios de los años treinta debido al cierre del ferrocarril Kehdinger Kreisbahn. Peill se hace cargo de la ruta de autobuses.

La Segunda Guerra Mundial comenzó en 1939 y la empresa Peill cesó temporalmente su actividad. Se reanudó en 1942/1943.

Tras el final de la guerra, el gobierno militar británico hizo un pedido de 6 rutas interurbanas y se convirtieron 27 autobuses de la Cruz Roja.

1930 - 1945

1947 - 1948

"Stadt-Omnibus Heinrich Peill" pasa a denominarse "Peill-Verkehrsgesellschaft mbH (PVG).

A partir de 1948, no hubo suficiente gasolina ni aceite, y sólo gracias a la capacidad de improvisación de los empleados se pudieron mantener las operaciones a pesar de la escasez.

1947 - 1948

1951

Auge con la adquisición de licencias para dos líneas interurbanas, transporte local, discrecional y escolar. Ahora hay 17 autobuses en el astillero. Las acciones de los hermanos se transfieren a Deutsche Bundespost. Ahora las cosas mejoran.

1951

1966 - 1967

La empresa pasa a denominarse "Kraftverkehr GmbH -KVG-" y se traslada a su sede actual en Harburger Straße 96, en Stade.

La red de KVG crece con la adquisición del transporte postal en la zona de Stade

1966 - 1967

1970 - 1974

Las décadas de los 70 y 80 se caracterizan por la expansión y las adquisiciones a gran escala de servicios de autobuses regionales y urbanos. Se adquieren las empresas Schmidt de Buxtehude y Gerlach de Drochtersen. El número de autobuses aumenta a 52 y el de empleados a 82.

1970 - 1974

1970

Las décadas de los 70 y 80 se caracterizan por la expansión y las adquisiciones a gran escala de servicios de autobuses regionales y urbanos. Se adquieren las empresas Schmidt de Buxtehude y Gerlach de Drochtersen. El número de autobuses aumenta a 52 y el de empleados a 82.

1970

1974 -1980

En Cuxhaven, se retoman las operaciones de Cuxhavener Omnibus-Gesellschaft (COG). Ahora 92 autobuses de KVG recorren las carreteras de la región del Bajo Elba y la plantilla ha aumentado a 179 empleados.

KVG se hace cargo de la explotación de la empresa Weigel en Hittfeld

1974 -1980

1981 - 1983

Se amplía la sede de Stade. Se adquieren propiedades vecinas y se amplían considerablemente las instalaciones de la empresa. Se amplían el taller y el almacén. Se crean varias sucursales en la región.

Adquisición de las acciones de ferrocarriles federales y correos federales de KVG por "Vereinigte Bundesverkehrsbetriebe GmbH" (VBG, Colonia). El objetivo es mejorar el servicio añadiendo más prestaciones y nuevas tareas de transporte. Los servicios de transporte escolar se integran en los servicios regulares.
Adquisición de la empresa de autobuses Ernst Röhlsberger de Luneburgo y de sus instalaciones.

KVG se convierte en miembro de la Asociación de Transporte de Hamburgo (hvv).

1981 - 1983

1984 - 1989

Apertura de la OFICINA DE VIAJES DE HANSEAT en Hamburgo-Harburgo.

Inauguración del nuevo depósito de Hittfeld.

Introducción de una tarifa regional para toda la zona de transporte y creación de la asociación tarifaria Stade-Hamburgo con DB y hvv.
Inauguración del nuevo depósito de Buxtehude.

KVG adquiere la empresa de autobuses Karpinski y sus instalaciones en Soltau.

Apertura de otra OFICINA DE VIAJES HANSEAT en el centro de Hamburgo.

1984 - 1989

1990 - 1999

Introducción del sistema de pago electrónico FAHRSMART en Luneburgo e inauguración del nuevo depósito de Luneburgo.

Adhesión a la Asociación de Transporte de Bremen/Baja Sajonia (VBN).

Nuevo concepto de autobús urbano en Winsen (Luhe). Fundación de la empresa "DER Hanseat Reisebüro GmbH" (Hamburgo).

Osthannoversche Eisenbahnen (OHE) y Verkehrsbetriebe Elbe Weser GmbH (EVB) adquieren las acciones de Kraftverkehr Gmbh -KVG- a VBG.

Nuevo concepto de color para los autobuses, del beige-marrón al blanco.

1990 - 1999

1990 - 1999

Introducción del sistema de pago electrónico FAHRSMART en Luneburgo e inauguración del nuevo depósito de Luneburgo.

Adhesión a la Asociación de Transporte de Bremen/Baja Sajonia (VBN).

Nuevo concepto de autobús urbano en Winsen (Luhe). Fundación de la empresa "DER Hanseat Reisebüro GmbH" (Hamburgo).

Osthannoversche Eisenbahnen (OHE) y Verkehrsbetriebe Elbe Weser GmbH (EVB) adquieren las acciones de Kraftverkehr Gmbh -KVG- a VBG.

Nuevo concepto de color para los autobuses, del beige-marrón al blanco.

1990 - 1999

2003 - 2007

Integración de los distritos de Stade, Harburg y Lüneburg en la zona tarifaria hvv.

Kraftverkehr GmbH (KVG) de Stade se transfiere a KVG Stade GmbH & Co. KG. KVG, con sede en Luneburgo, pasa a ser una filial al 100%. Al mismo tiempo, los distritos de Stade, Harburg y Luneburgo se integran en la zona tarifaria de la Asociación de Transporte de Hamburgo (hvv).

Verkehrsbetriebe Bachstein GmbH (VB Bachstein) y Arriva Deutschland crean conjuntamente Arriva-Bachstein GmbH (actualmente NETINERA-Bachstein GmbH). Esta empresa adquiere Osthannoversche Eisenbahn (OHE) con una mayoría de capital del 85,12 % como parte de un proceso de privatización por parte del estado de Baja Sajonia.

2003 - 2007

2011 - 2014

D

Verkehrsbetriebe Osthannover GmbH (VOG), filial de Osthannoversche Eisenbahn AG (OHE), adquiere el 60 % de las acciones de KVG Stade GmbH & Co. KG. Con esta se establece una estrecha relación empresarial entre VB Bachstein y KVG Stade.

El proyecto piloto "e-Ticket" comienza en el distrito de Harburg con la introducción de la tarjeta hvv.

Desde 2014, las empresas asociadas Verkehrsbetriebe Bachstein, CeBus, KVG y VOG forman el grupo de alto rendimiento BusGroup - una cooperación estratégica para aunar competencias en materia de transporte público regional.

2011 - 2014

2017 - 2018

KVG Stade GmbH & Co. KG celebra su 90 aniversario con una gran fiesta familiar y una jornada de puertas abiertas en su sede de Stade.

Implantación del proyecto "e-Ticket" en toda la zona hvv y conversión de los alumnos de la lista a la Tarjeta hvv.

2017 - 2018

2019

La KVG gana la primera licitación para el transporte en autobús en el distrito de Harburg y desde entonces opera el transporte regional y escolar en todo el distrito.

2019

2020

Introducción de nuevos sistemas de control de operaciones y uso generalizado de información en tiempo real en el transporte por autobús.

Introducción del primer servicio de transporte a la demanda en el área de transporte de la KVG en el distrito de Harburg: elbMOBIL.

2020

2024

KVG se digitaliza: se están introduciendo aplicaciones y sistemas para la reserva digital de servicios de transporte a la carta y para la venta digital de billetes en las áreas de transporte.

Introducción de la tarjeta prepago de hvv. La venta de billetes sin efectivo también es posible en el autobús sin la app hvv.

En cooperación con la ciudad de Cuxhaven, se presenta el CuxhavenTicket como una atractiva oferta para el transporte urbano.

2024

2025

KVG pone en marcha la e-movilidad en el transporte en autobús con los primeros vehículos en funcionamiento regular en la planta.

2025